拔趙幟立赤幟

把自己在日常生活中所注意到及感受到的，將其化作為「圖文」的創作者「草雞豹」，圖/草雞豹提供

　　中央鬆綁居家隔離政策，導致防疫保單理賠再掀波瀾。由於部分居隔對象今(17)天起可選擇「0+7」，外傳產險公司針對可選擇「0+7」者，若執意選擇「3+4」將不理賠。金管會對此回應，一切回到契約條款規定，民眾確實符合傳染病防治法第48條遭處居家隔離要件，防疫險必須理賠。

　　即日起確診個案同住家人已完成3劑疫苗接種，可免居家隔離，也就是所謂「0+7」新制，但民眾也可選擇居隔3天的「3+4」方案。已有產險業者認為，打3劑疫苗卻自選「3+4」居家隔離，等於是「自願隔離」，故意讓保險事故發生，防疫險將不給與隔離補償；但也有業者認為，要依照隔離單為主，甚至有業者要看小黃卡確認。

【財訊快報／記者劉居全報導】慧洋-KY(2637)於今(20)日召開股東常會，由董事長藍俊昇親自主持，會中除承認2021全年財務及營業報告書及盈餘分配案，2021年受惠散裝航運榮景回歸，每股盈餘(EPS)11.05元，會中通過每股配發現金股利5.5元，為慧洋-KY歷年以來新高紀錄。 慧洋-KY表示，2021年散裝航運重回榮景，推升慧洋合併營收為191.69億元，營業利益82.58億元，稅後淨利82.45億元，每股盈餘11.05元，全年營業利益率43%，各項營運表現均創歷史新高為創造穩定投資價值，根據公司2022年第一季財報顯示，負債比已降至55%，較去年同期66%有顯著下降，營業利益率則達48%，維持在五成左右。

文／懿想天開

《懿想天開》主持群首次挑戰手作地毯，沒想到這麼療癒的活動，現場竟然還能擦出火藥味？《懿想天開》主持群李懿、倪暄、陳詩雅、曲羿、以及本集來賓Mina、小迪，六人化身文青妹，首次體驗全球爆紅的Tufting手作地毯，就算不會手工，也能完美做出「一幅」地毯。李懿笑說，這次的挑戰真的不容易啊！從白天做到晚上，但看到大家的完成品，意外發現其實每個人的手作能力還滿強！

民進黨新北市有市議員確診隔離後出關，開記者會批評新北市府對隔離民眾的關懷不只慢吞吞，關懷包物資還大縮水；甚至舉高雄為例，說新北的關懷箱落後高雄一大截，快篩試劑甚至從原本10劑，縮水到現在只剩一劑!

生活中心／顏敏翔報導 

【網路地產王/綜合報導】通膨、升息即將引爆租金漲價潮。瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛指出，無論是一般民眾的房貸所得比或租金所得比，不少人都遠超過30%，且在主計總處消費者物價指數（CPI）查價項目裡，住宅租金類權重高達14.8%，在370個查價項目名列第一，光一項就可以抵教養娛樂50項的總和。也就是說，一旦房租上漲，人民會非常有感。

如果通膨壓力未解，俄烏衝突引爆新一波原物料商品價格居高不下，美國連續升息訊號明確，加上國內經濟成長動能穩定，利率調升機率大，還是會引爆租金漲價潮，因應這波資金潮帶動的資產價格飆升引發的漲租壓力，的確需靠多元工具如旅館轉社宅、包租代管、房東減稅等來支撐租屋需求。

美國新創電動車公司Canoo公布財報，並向投資人示警手頭現金已快燒光了，顯示新創公司因為沒有經濟規模，加上缺乏資金，隨時可能面臨倒閉的風險。

新創公司的優勢是規模小，可以靈活應變，加上擁有新的點子，可以解決前人的痛點，研發出熱賣的產品，但是缺點也因規模小，缺乏資金與人才，在市場上的存活率不高，倒閉的新創要比成功的新創公司多很多。

生活中心／綜合報導

【網路地產王/綜合報導】去年高雄城中城大火燒出老舊大樓的安全疑慮，立法院日前三讀通過《建築法》、《公寓大廈管理條例》、《消防法》等修正案，經認定有危險的公寓大廈，若限期內未成立管理委員會或推選管理負責人，違者每戶最高可處20萬元，得按次處罰。另外，經評估檢查應改善老舊建築，屆期未改善，可處6萬至30萬元罰鍰，並得連續處罰。

內政部統計，目前全國有8,506棟老舊危險大樓，於1995年6月29日《公寓大廈管理條例》施行前興建，未強制規定需要成立管委會，形成公共安全隱憂。

▲圖片提供／酸鼻子

記者蔡維歆／台北報導

▲明湖食堂開伙二十餘載，是多少外地明湖校友魂縈夢繫的美滋味。

臺鐵局與日本長野縣信濃鐵道促進臺日交流，由臺中鐵路餐廳推出期間限定臺日聯名「信州味噌雞腿幕之內便當」；圖片／臺鐵局提供

臺鐵局與日本許多鐵道公司合作，締結姊妹車站、合作聯名便當，往返於輕井澤與長野市之間的日本信濃鐵道五星六文ROKUMON列車，以懷舊風情著稱，其餐點概念現在被帶到臺鐵便當了！臺鐵局與日本長野縣信濃鐵道為促進臺日交流，及慶祝自107年3月26日簽訂友好鐵路協定、雙方同名車站田中站締結姊妹車站，至今屆滿4週年，由臺中鐵路餐廳推出期間限定臺日聯名「信州味噌雞腿幕之內便當」，每日限量供應，只要購買聯名便當，即贈送象徵臺日友好之限量徽章1個及精美明信片1張。

以族群和諧為號召，由客委會發起的原客青少年三對三籃球賽，第二屆賽事，將從6月11日到7月23日，在全國8個縣市熱鬧開打，客委會表示，透過比賽過程讓孩子以球會友，認識彼此的族群文化，發揮臺灣多元文化的價值。 選手在場上互不相讓，在最後一分鐘站在三分線上，投出關鍵三分球，一度逆轉賽局。 由客委會發起的第二屆原客青少年三對三籃球比賽，4日正式開放報名，示範賽由來自新竹縣的員東國中與桃園市的大成國中，分別代表客家與原住民族群，場上球員各個充滿幹勁，也為即將登場的正式賽提前暖身。 新竹縣員東國中 何寬洋：「以球會友，就是可以，就是增進文化交流，就是不同文化間的切磋，就是可以就是增進發展。」 新竹縣員東國中 梁閔皓：「很開心啊！因為可以認識不同的朋友，去認識其它學校的朋友。」 客委會主委楊長鎮與原民會官員，在去年8月1日原住民族日，共同為這條由客家人開鑿以原住民名字，來命名的「雅悠圳」立碑紀念，客委會表示，近年來除了展開一系列，向原住民族致敬的活動以外，也著手書寫原客歷史，希望能一步一步落實，臺灣多元族群文化的價值。 客委會主委 楊長鎮：「大家有一個機會來打破族群的界限，真正認識對方的背景、立場，我們才有一個，形成一個真正所謂的多元倫理，多元文化的社會。」 原民會教育文化處處長 楊正斌 ：「這條這個水圳呢，其實就是客家族群，為臺灣留下非常重要的一個，水利的設施，所以從流域的概念來看，我們都是緊緊相連在一起。」 第二屆原客青少年三對三籃球賽，規則明訂每隊上限5人，需至少有2位原住民及1位客家選手，6月11日到7月23日，在全國8個縣市熱鬧開打，晉級隊伍預計在8月27日全國總決賽上，一較高下。

五一勞動節當天，臺鐵列車將全面停駛，交通部長王國材三度和工會協商但仍舊破局，至於列車是否會加開，王國材也透露，將在4月30日推出臨時班表，同時今天(27日)臺鐵官網「五一勞動節應變計畫專區」也上線，將安排12條「類火車」路線，約有300輛遊覽車，依班表發車。 交通部長 王國材：「看起來五一這件事情，應該是沒有挽回的餘地。」 臺鐵工會發動五一不加班，交通部長王國材，三度和工會協商後仍破局，王國材坦言沒有挽回餘地，不過他也透露，臺鐵局這邊也持續拜託司機員上班，目前有5%司機願意開車，預計將在4月30推出臨時班表。 時代力量立委 陳椒華 與交通部長 王國材：「最晚就4月30公布，最好，不會在5月1號，4月30日晚上12點嗎，會這麼晚嗎，你4月30，你到底要幾點呢，中午以前。」 因應五一臺鐵列車停駛，交通部也制定五一交通應變方案，推出「類火車」客運來疏運，27日也在官網新增應變專區，路線從10條增列至12條，新增高雄到屏東、新左營到屏東2路線，預計將有300個班次，不過立委認為這種情況，不能常態化。 國民黨立委 傅崐萁：「希望交通部的王部長，可以再快一些和工會來協商，盡快讓鐵路在端午節，還是中秋節 來恢復行駛。」 民進黨立委 李昆澤：「看似補足了相關運量的缺口，但是我要提醒部長，各交通系統的運輸量能，其實負擔是會更嚴重，這部分我們要面臨是未知的挑戰，所以必須要加強演練，也要加強相關配套措施的宣導。」 南橫公路5月1日通車，王國材當天也將親自坐鎮，從臺東一路往北，檢視當天路況，交通部也預測提出應變方案後，替代運能預估，可滿足40.5萬名旅客的需求。